韩适南:中国式规定

  28日从昆明巫家坝机场出发,人虽不多,却挤的要命。原来这拥挤不堪的场面都是机场那些规定干的。

  自21日昆明爆炸案后,机场安检便有了两道程序;又因许久前一新疆女携带液体爆炸,故此后全国机场对乘客随身携带液体作了许多规定;后打火机等物便又不能携带登机;再后来乘客随身携带物品的数量和规格又被作了详细规定;又多日前,西安机场心血来潮,以与国际接轨的名义,实行脱鞋检查……

  这一项项加起来,学下来。机场这个小小的地方便有了许许多多的规定。然而这些规定,并未让乘客得到任何的实惠,也未在反恐等方面取得成果。但这规定却越来越严格,越来是细密,越来越让民众不知所措。这大约是中国式规定的通病。

  中国式规定,其目的只在下级对上级表态用,行业对主管部门姿态用,组织对个人宣传用。而与规定中所宣扬的内容几乎没有多大关系。

  中国式规定大多是贴在墙上,写在纸上,裱起来供着,以便检查造势用的。制造规定的人目的是作一种姿态用,而非考虑到这实际的效果,所以这规定,便是给人看的,而非用来执行的。假若这世间所有的规定都可以如内容般执行的好,尽管许多规定的内容无耻的令人发指,中国虽不能称霸世界,亦可与美利坚国分庭抗礼。

  因这目的单纯与直接,所以中国式规定的内容,大多是由几个人在一起空想得来的,既不经过调研,也不以人为本,而是单纯地为了制造规定用。规定是为了使事情的处理更加合理,使群体的行动不再盲目和冲动,使群体中的个体利益最大。但中国式规定都只是使事情更复杂,群体更盲目,个体更抱怨。中国式规定在制造时,从未考虑过“以人为本”这四个字,中国式规定的内涵便是“制造麻烦”,似乎条款越多,便越显得规定周密,似乎用词越时髦,便越显得国际化程度高,似乎只要打上一个“与国际接轨”的名号,便越显得神圣不可侵犯,否则谁置疑谁傻冒,谁反对谁落后。这规定为姿态而规定,为规定而规定,全然不知道这规定的对象是一个个活生生的人,这规定是为这一个个活生生的人方便所定。

  中国式规定的特点便是动不得。平日里某部门、某单位、某组织在与个人发生认识冲突或见解分歧时,便以“这是规定”作答,正如媒体中宣扬的“相关部门”一样。讲“这是规定”的人不知这规定是什么,为了什么;答“相关部门”的人不知道相关部门是什么部门,这部门能作什么。若有人对此答案表示鄙视,必定得来一个同情的眼神和一句心理的不解:“这是规定啊,他竟然不遵守,还有理了他!”

  制造规定的人或单位,一般是有话语权的。一般人是不能作出规定的,从未见一人对来他们家的客人说出什么规定来。因为话语权是只有个别少数人或团体才有的,这规定的效果便不知道,这规定的制造便不透明,这规定的更改,但不“必要”。

  中国式规定,不为苍生为鬼神;中国式规定,不为方便为麻烦。

  作者:韩适南

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15 条评论 »

  1. 牛皮 说:,

    2008年08月02日 星期六 @ 04:31:10

    1

    听说中央又出了一个中国式规定,反垄断法.
    我相信这些垄断企业会一致响应,坚决拥护.因为暗中还有一个中国式规定,扶持国有大企业.
    中国式规定只是给人民设障碍,你不打通官场,你会处处触法,而官僚们仍可暴利.

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    wenwu 在 八月 2nd, 2008 05:31:17 回复:

    世界主要经济大国强国,哪国没有反垄断法呢?怕没有实例可举了。既然国家存在,都是为自己集团利益着想的,无例外!

    津门顽主 在 八月 5th, 2008 09:35:09 回复:

    哪个国家都有垄断就能证明中国垄断的合法地位了,当别人全是混蛋的时候也不能成为你就混蛋的理由,而且混蛋得那么理直气壮,对就是对,错就是错,并不能因为别人都杀人就成为你犯罪的理由。

  2. wenwu 说:,

    2008年08月02日 星期六 @ 05:28:59

    2

    日,你去美国看看就知道了。911之后,增加了多少?
    为安全着想,必要的增加是不可少了,难道又要等到有人丧命的时候再来采取安全措施?不知道如果又死了人的时候,你又会怎么说。

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  3. yghxx 说:,

    2008年08月02日 星期六 @ 10:25:43

    3

    说的好,完全忘记了规定本来的作用和意义的规定都在大量“流行”。

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  4. yghxx 说:,

    2008年08月02日 星期六 @ 10:50:29

    4

    这说白了就是“立法的腐败”导致的。
    中国的每项法律都有大量的宽裕度,如可以判5-7年,情节特别严重的可以判10-20年直到无期徒刑,死刑。奇怪的是一个5年的刑期和死刑能在同一个犯罪事实里表现。这样中国的法官们想不发财也就难了。
    记得有个朋友从南非回国,说了南非的汽车上司机都自掏腰包买限速器安装,原因是南非的一条法规是这样规定的:超速是犯法的,但首次可以罚款了事,罚款基本上司机都能够承担,但再犯对谁都是难以承担的结果,且结果可以选择:1,坐牢6个月;或2,罚款6万美圆。这样的结果只要是人都能够认识到无法承担,因为一辆很好的车也不见得需要6万美圆,因此超速这样的违法事件如何保证不再犯呢?只有买限速器安装。
    这样的法规的出台,表明并不想依靠罚款来增加警察的收入,因为限速器安装后将不会再犯,而强行要犯法的也可以,坐牢或没收几辆车价格任选。
    想下,如果吸了毒品的宝马车主,如果知道撞死一个人的价格是1000万美圆或20年监禁,并没有任何其他选项的话,他们还感那样做吗?犯罪成本低廉就是立法的问题。

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  5. 張鐘韞 说:,

    2008年08月02日 星期六 @ 12:23:54

    5

    全文是諷刺文.

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  6. 哈哈 说:,

    2008年08月02日 星期六 @ 14:57:12

    6

    检查繁琐些总比死于非命强些。
    应多些理解。

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  7. 1111 说:,

    2008年08月03日 星期日 @ 02:10:51

    7

    炸死你这SB你就不抱怨了,把你的位置放到机场工作人员想想。小右们都这个思维模式啊。怪不得!

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    正义 在 八月 4th, 2008 03:37:38 回复:

    执行规定要看具体情况嘛。说话火药味干嘛这么浓?老子说物壮则已!!

  8. 不是主人翁 说:,

    2008年08月04日 星期一 @ 03:21:09

    8

    中国发布了许多”法”,根本目的是要把<>边缘化

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  9. qw 说:,

    2008年08月05日 星期二 @ 08:45:12

    9

    作者完全是在放屁!这样的文章也能在《中国报道周刊》上发表,简直是给周刊抹黑。为什么机场安检要与国际接轨?还不是因为恐怖分子也来中国“接轨”了吗?既然恐怖分子来中国了,你难道还不愿意接轨,那你去死呀!你要嫌不方便,你为什么不去上那架新疆女携带液体炸弹的飞机呀?你说这样做没在反恐方面取得成果,那是不是一定要让这架飞机爆炸了才取得成果呀!你不是在闭着眼说瞎话吗?这种缺乏起码逻辑性的文章也能在网上发表,真是给中国网民丢脸!

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  10. beble 说:,

    2008年08月06日 星期三 @ 10:25:41

    10

    用手机上wap.beble.cn 即可随时随地浏览中国报道周刊

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  11. 笑嘻嘻 说:,

    2008年08月07日 星期四 @ 02:37:40

    11

    在中国有规定同没规定一样, 看对像是谁了, 对一些人是规定,对一些人就不是规定. 这些规定谁知道有没有彻实有效, 要发生的,总是要发生的, 不是还有一句避规嘛?
    一句话,是人治不是法治, 人治是活的,法治是死的, 这个死法治在中国实质是人治的, 图有虚表而已.

    对按检言, 这又不是现在才开始的, 一直就有按检的, 问题是现在非常时期的确要严一点. 按西方的说法,中国现在处于黄色警告时期. 咱就不座飞机,呆在家行了吧.

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  12. thinkweird 说:,

    2008年10月27日 星期一 @ 03:13:13

    12

    没有调研,自上而下,不计民生,以权谋利——大概就是这个意思。

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