袁士龙:上海世博会“安检”的遐想

  从4月15日开始,因为上海要开世博会了,进入上海市界的中国老百姓,都要受到“安检”待遇。笔者也获过此待遇。原本我从江苏的某个小镇回上海,坐长途汽车只需2个小时。这次因“安检”就化了2个半小时。拿了行李急冲冲地下车到“安检”岗,你挤我拥地经历一次“过滤”程序后,再冲冲地回到汽车上,这样虽有点累(对我这样腿脚不灵的人,也增加了不安全因素),但倒新鲜有趣。对不必再为养家糊口而争分夺秒的老朽而言,多化半个小时也无妨大碍;但是,同车的年轻乘友,显得一脸焦急,对这样的“安检”无恭维之意。

  被“安检”之余,我就遐想开来:我又不去世博园参观,为什么离世博园区“路远八只脚”的地方被“安检”呢?这是列届世博会的规矩吗?真正要破坏世博会的坏人,肯与我们为伍等在这里被“安检”吗?这样的上亿人次的“安检”是属哪级权利机关批准的,上海市人民政府?公安部?国务院?还是应该由全国人大立法通过后才可以?……遐想太多了会变糊涂的。

  我还是做个简单的算术吧。世博前后的200天内,进入沪界的被“安检”者,按4000万人次计算(每天20万人次。实际要远远超过),每个人因进入上海界被“安检”多化10分钟的时间,即共花去了4亿分钟,即约667万小时,即约27.78万天,即约9259个月,即约772年。即,蒸发了约10个人(这10个人均以80岁寿命计)的生命时光。这当然只是书呆子的算法。时间就是金钱的因素没有考虑。

  从进沪的人员中“挤掉”了27.78万天的时光,为的是防范危险人、危险物进入上海,多数老百姓会很坦然地把它看做对世博作一份贡献。但是,世博会的组织者也该想想,是否必需让老百姓作这样大的“奉献”?客人进入上海用这样的“礼遇”对待,是否妥当?(客人到你们家来,你们也是这样对待来客的吗?);这种“安检”方式,真能奏效吗?另外,你们也该想想如何回报这些人的奉献呐。占用了老百姓27.78万天的时光,如“安检”效果平平,达不到上海平时同样的警力按公安工作“内紧外松”状态时的治安效果,老百姓白白浪费了这些时间,不是很冤吗?

  笔者认为:上海世博会的组织者照搬北京奥运会的“安检”经验,不一定是明智之举。上海不是北京;世博会会期也不同于奥运会;今日的百姓对处处被“安检”,已有“不爽”的感觉。因此笔者遐想:设置在上海界的海陆空“安检”岗的大量警力,不如调配到世博会园区内及周围地区。这样,老百姓进上海可享受免“安检”的“贵宾待遇”了,上海世博会的治安力量也更集中、工作也更有效了……

  作者:袁士龙

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