张卫平 : 为何香港台湾没有“中国式过马路”?

凑够一拨人就闯红灯过马路,已被网民和媒体统称为“中国式过马路”。为治理闯红灯现象,5月6日起,北京将对闯红灯的行人罚款10元。而20年前,香港就依法严惩行人闯红灯过马路,罚金之高更是我们至今难以想象、理解和承受的;今年3月起,台湾对行人闯红灯的罚金由约合人民币72元减至60元,对[……]

叶康乐 : 温州动车事故让我怀念起墨子的兼爱精神

墨子以天下为己任,天下哪里有难,他就去哪里。比如他曾经走了十天十夜,去见公输班与楚王,平息了楚国对宋国的侵略战争。墨子提倡兼爱,平等地爱每一个人,无论他从事什么,只要是个人,他都爱,孙中山先生评价说:墨子的这种爱,就是耶稣的博爱精神。而我想补充的是:这不仅是耶稣的博爱,也是佛陀的[……]

远山 : 中国高铁犹如一颗尚未引爆的炸弹

7月23日,中国高铁在甬温高架桥上演了一场现实版的《惊魂一刻》。就在那一刻,中国高铁粉碎了国人对铁路安全的根深蒂固的信念;就在那一刻,中国高铁自吹自擂的所谓引进消化、自主研发、完全拥有自主产权的喧嚣不攻自破;就在那一刻,中国高铁试图拿下国际高铁合同的壮志雄心灰飞烟灭。然而在此,笔[……]

谢盛友 : 中国列车误点到达?

列车正点到达《列车正点到达》(Der Zug war punktlich)是德国诺贝尔文学奖得主伯尔(Heinrich Theodor B?ll,1917-1985)的著名中篇小说。《列车正点到达》写于1948年,发表于1949年。读者可以从主人翁安德烈亚斯(Andreas)中找[……]

潘采夫 : 当中产成了愤怒的小鸟

去年的时候,一位我尊敬的兄长向我描绘蓝图:“当高铁全部铺好以后,这个速度你可以想象一下,我们从北京出发,到全国任何一个地方,都会在6个小时内到达。整个国家成了一个棋盘,这对中国的改变会有多大?”这两天再看他,脸上的表情已经让我不忍提起这个话题。酝酿这篇稿子的时候,一个朋友在MSN[……]

顾晓军 : “中国人民”就是一群小白鼠

外媒报道:为何掩埋和谐号车厢?官方回复让人瞠目结舌。文曰:铁道部人员将失事的列车车厢,推落地面后,将车厢就地掩埋。政府方面说,这么做是为了保护国家机密。但是日本新干线专家在接受日本媒体采访时对此感到很惊讶。唉,惊讶个啥呢?中国人民,早习以为常了。外媒报道:铁道部长盛光祖从旁门溜走[……]

朱永华 : 是“生命的奇迹”也是铁路救援史的耻辱

24日22点45分,“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故发布会在温州水心饭店召开。发布会上,铁道部新闻发言人王勇平宣布“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故死亡人数35人,受伤192人。目前,仍有132人分布在温州11家医院住院治疗。事故原因,仍在进一步调查。(7月25日《人民[……]

张国栋 : “掩埋车头为抢险”的未竟之问

在24日晚间召开的温甬温线特大事故新闻发布会上,铁道部新闻发言人王勇平在答记者问环节时回应了掩埋车体一事,他表示主要是当时现场抢险情况复杂,“施救人员把车头埋在土里,主要是为了便于抢险。”“他们给出的解释是这样,至于你们信不信,我反正是信的。”王勇平说。(7月25日人民网)看来掩[……]

谢盛友 : “我爸是李刚”的法律思考

笔者首先声明:若司法独立,案子审判后,各方心悦诚服,不会有如下的文字。十几个80后90后留学生查经班结束后,相互聊天,他们极度欣赏凤凰卫视的“一周立波秀”。当时,我不知道周立波是谁,但是,我知道“我爸是李刚”这句话,那是2010年最流行的话语之一。“我爸是李刚”这句话,不但反映了[……]

蔡铮 : 高价废掉了高铁

广州到武汉的高铁通车,作为湖北人,我很振奋。我国正在修建的高铁网更让我兴奋。一旦高铁网全面开通,我国的人流交通会比美国优越。美国的人流主要靠高速公路和飞机,铁路只起辅助作用。相对于高铁,航空运作成本太高,高速公路对人的长途运转也很低效。而美国的火车,恐怕一个世纪来就没提过速。从芝[……]

王万然 : 不要把生命的斑马线交给老人维护

斑马线是行人的安全岛,汽车是要给斑马线上的行人让路的,这是最基本的公民意识。但是,如果人们不遵守法律而监管机关执法不力,保护生命的斑马线就会成了杀人陷阱。我国的公民意识和公民责任教育严重不足,司机在斑马线上横冲直撞,而保护“安全岛”的执法人员缺位,以致“安全岛”并不安全,所以就上[……]

林云海 : 杭州飙车杀人的炒作

杭州飙车杀人案,不炒造案,不炒枉法,炒“替身”,蠢!杭州飙车杀人案,警方拿一个严重违反物理学原理的模拟动画说事,造案非常明显,胡斌们在闹市飙车,视人命如儿戏,法院竟没判胡斌以危险方法危害公共安全,枉法非常明显。明显的造案不炒,明显的枉法不炒,却去炒一个无喱头的“替身”事件,怎一个[……]

林云海 : 判胡斌无危害公共安全,天理不容!

官方的模拟动画告诉我们,撞飞受害人时,胡斌的车不可能行驶在模拟动画假设的正常车道上,因为不符合物理学原理:受害人落地前的运动方向与双黄线成45度角,落地后的运动方向成了与双黄线平行,有点物理学常识的人都知道,那不可能。根据物理学原理,如果中途没有外力改变运动方向,受害人落地前与落[……]

祝振强 : 外出携带小锤子出行的可行性研究

今天,成都又出了一件令人哭笑不得的事情:一辆行驶中的8路汽车被喊“冒烟了”!乘客中,居然有10多个人掏出自带的小锤子,把玻璃窗砸的稀巴烂,跳窗落荒而逃。女人们尖叫、哭喊,全然不在意自己逃窜中的“走光”。结果,是一场虚惊。司机大骂:哪个胎神,在那乱球喊,吓得老子尿都出来了。看了这幕[……]

茅国雄 : 旅游大巴何时配上“救命带”

今年农历新年伊始,当国人还在欢度春节长假之时,从大洋彼岸传来噩耗,一辆载着中国游客的旅游大巴在从美国大峡谷返回拉斯维加斯的途中,行驶至亚利桑那州距胡佛水坝以南大约40公里处,突然倾覆侧翻,造成7死15伤的惨祸……报道称,7名死者都是在熟睡中被甩出车外的。笔者闻之不禁大骇, 因为笔[……]

叶康乐 : 铁道部——请站直了,别趴下

关于中国铁道部,我本不想说些什么,因为这个部门一直在春运上久已为人诟病,照理说,这本是一个早已焦头烂额的部门,不应再强求它什么。然而,去年发生的两件事,一直让我觉得很不痛快,我觉得我有话要对铁道部说,也借此对中国类似的部门说一说,你们别再干这么伤人心的事了!请你挺直你的腰杆子,特[……]

叶康乐 : 中国人,请挺直你的脊梁!

————从铁道部的两件小事说起关于中国铁道部,我本不想说些什么,因为这个部门一直在春运上久已为人诟病,照理说,这本是一个早已焦头烂额的部门,不应再强求它什么。然而,去年发生的两件事,一直让我觉得很不痛快,我觉得我有话要对铁道部说,也借此对中国类似的部门说一说,你们别再干这么伤人心[……]

刘革学 : 通行费也成了老婆的内衣?

天津、上海、重庆、兰州等地在养路费废止之后,仍坚持收取既不合法也不合理的附件费,名称不一,性质相同,都属于顶峰作案,对抗和叫板中央。教育部原副部长张保庆同志痛心地说过:国家有的政策出不了中南海。由此可见一斑!这种收费被称为政府还贷费、城市通行费、道桥费、中环费等名称,群众通常称之[……]

李小军 : 春运,是衡量社会进步的尺子

春节将近,又到春运了!举国上下,无论媒体还是小民工都在谈论“买票难”的话题!即使专以“正面”报道为业的国家媒体也揭去伪装,板起面孔在这个“负面问题”上高调探讨和反思:为啥这么多年过去了买票还是这么难呢?是啊,“买票难”到底是个什么问题呢?如此的难解决呀,我们能持续经济两位数增长数[……]

李鸥 : 公安机关为何不打击倒卖飞机票、汽车票的票贩子?

据新华社1月14日报道:“公安部1月14日召开视频会议,部署全国公安机关即日起组织开展打击倒卖火车票违法犯罪活动专项治理工作。公安部已经发出通知,就配合铁路公安机关打击票贩子,做好春运安全保卫工作进行了全面部署。各地公安机关特别是铁道部公安局高度重视,提早动手,组织开展了打击票贩[……]

刘革学 : 由燃油税改革看中国改革和社会现实

“择机”14年之久,2009年1月1日,燃油税终于在中国大陆开始实行,但是,这是一个大打折扣的改革,半拉子改革,而且,部门割据、地方割据之下,政令不通,明令取消的搭车收费在天津等地仍然收取,养路费征稽处不但没有撤销的迹象,还不知要苟延残喘多长时间。1990年中国在海南开始燃油税试[……]

刘革学 : 养路费取消,天津又发明城市通行费

养路费取消了,天津又冒出个城市通行费,每年660元。群众意见很大。国家已明令取消养路费、二级公路还贷,发达地区先行,减轻群众负担,有利于社会和谐、拉动内需,还留这个尾巴,令党和政府的形象、信誉受损,大失民心。群众们认为以前天津的养路费高,每月170元,而近邻北京才110元,天津的[……]

吕明合 : 杭州地铁塌陷事故双方上演口水仗推卸责任

设计缺陷还是施工违规?造价压低还是符合指标?工期缩水奉谁之命?杭州地铁施工现场塌陷事故后,围绕事故责任归属,施工方中铁集团和业主方杭州地铁集团各执一词互不相让。中铁隧道集团副总工程师、中国工程院院士王梦恕觉得很委屈,他本想“大事化小”,哪曾想杭州方面“不领情”,于是他只能“你不仁[……]

曹林 : 乘客一丝不挂,飞行就绝对安全了吗

刚从北京出差回来的宋先生向媒体抱怨:首都机场的安检相当严格,几乎浑身都摸了个遍。广州白云机场也规定,如果商务客人携带了手提电脑,必须单独经过X光机检查。旅游鞋、尖角皮鞋、女士靴子等较厚或面积较大的鞋子,必须脱鞋检查。上海机场也表示,不排除民航局继续出台新的安全措施,继续提升安检等[……]

杨恒均 : 铁道部,这次你给自己打多少分?

晚上打开电视,先看BBC,又看CNN,两个电台都在实况转播一个奥地利的新闻发布会,当地警方查获一件骇人听闻的案件。一个父亲把自己亲生女儿囚禁在地下室当作泄欲的性奴,长达24年。看得人毛骨悚然,也难怪很少为一个案件的新闻发布会作实况转播的BBC和CNN竟然同时破天荒占用黄金时间,B[……]

停云 : 铁道部长应该引咎辞职

2008确实多灾多难,今晨又传来胶济铁路火车相撞事故已造成66人死亡,246人受伤的消息。看着“和菜头”博客里那些幸存者劫后余生的庆幸,想着死难者家属的煎熬和痛苦,往MSN上放了一朵哀悼的红花。新闻里强调,“铁道部部长刘志军立即赶赴现场组织指挥,要求全力救治受伤旅客;做好对事故列[……]

朱健国 : 腐败的深圳“四号线”

一个呼吁探查出来的漏洞《广州出现禽流感疫情》消息经《南方都市报》3月17日报道后,深圳政府发布的“流感警报”更加引人注意,有人因此呼吁,在人流感和禽流感的双重压力下,深圳一些新漏洞尚未得到迅速有效的关注。比如,公交车大幅度超载造成车内空气污染加剧蔓延流感——以龙华至市区的302公[……]

汤守道 : 春运何时了

2008年的“春运”3月2日结束。3月3日以后的几天,出行的人突然多了起来,就象一个新的黄金周假日开始了。出现这奇特现象的原因是什么?是因为从这一天起,车船还是原来的车船,油价还是原来的油价,路面还是原来的路面,速度还是原来的速度,服务还是原来的服务,但因为不再是“春运”了,汽车[……]

余琴 : 北京“廉价”公交能走多远

北京市的公交改革,在2007年有了最具实质性的进步。生活在这个城市的每个成员,对“公交优先”这个抽象的政策都有了最真切的感受。2007年1月1日,北京市所有公交车(9字头空调车除外)的票价统一价格,起价均为1元。成人刷卡可享受4折优惠,学生卡可享受2折优惠。2007年10月8日,[……]

李季平 : “夺命春运”里被严重漠视的草根利益

铁路部门春运客流主要有民工、学生、探亲三大群体构成,而以前两类为重点。现在国家及有关部门对春运的关注,主要放在票价和加开车次上,但对如何使这些低端乘客既能走得了,又能降低他们的乘车成本,考虑得很少。1月13日,安徽师范大学外国语学院大三学生冷静,在芜湖火车站拥挤的人流中被挤下站台[……]

曹文杰 : 春运,我们心中的痛

春节将近了,在各方的游子们都期待着能够回家去与家人们团团圆圆地过个年,不图什么,就图在家聚一聚,不管过去的一年里,是否收获丰盈,更重要的是一种传承了几千年的文化传统,我们一直延续着。可是在远方的人们要是一想到回去,却又不得不寒心,这些年来,在脑海里的春运二字似乎是沉重的,也是苦涩[……]

重构 : 要京连沪线,不要新干线

──中国铁路发展的战略战术思考中国的铁路交通,在和平时期建设了半个多世纪,但是仍然不能适应国民经济发展的需要,也不能满足国民舒适安全快捷的需要。显然,这里面的原因很多。其中一个重要的原因就是,我国铁路建设的战略思路存在着不合理的因素。例如,目前拟议中的京沪线引进日本新干线技术,以[……]

徐弘炯 : 磁悬浮列车与协和客机

中国上海将由德国兴建磁悬浮高速铁路,作者不以为然,首先是这个项目德国本身议而不建,将来恐有零件供应不足之虞。作者以协和机为例,指出并非高科技的产品就是好,它还需要有广阔的市场。其次,上海的线路长只33公里,实在不需要花大价钱建高科技铁路。正当新年之际,从中国传出消息,上海和经贸部[……]

西郭先生 : 谁养肥了春运票贩子?

当今中国生命力最顽强的一个行业,恐怕就是火车站周围的票贩子们经营的倒票产业。即使我相信我国的警察有把一只逃跑的苍蝇从国外抓回来的能力,我也决不相信他们能把票贩子消灭。什么原因?原因有二:第一,有人为他们提供着充足的财政支持。第二,社会对他们的“服务”有着充足的需求。不用说,具备着[……]

鲁人 : 交通(局)部门是公路费改税的最大障碍

公路交通“费改税”工作已有三、四年了,但“只闻楼梯响,不见人下来”,迟迟没有进入实质阶段。这期间,车主交费犹豫,拖、等现象比较多。基层的交通管理所、站的稽查人员除在公路随时设卡检查外,还“深入”田间生产路、农村大道甚至村头设卡追堵,在追截摩托车、农用车时酿成不少事故。虽然这样查缴[……]